自從參與荒野長期陪伴計畫和親子團的運作後，越來越少和車友約騎。最近幾年最主要的單車活動，只剩下陪育幼院的孩子騎車。車友每次見面都問我：「最近有騎車嗎？」我都有點一言難盡。後來我通常說：「有啊，但因為是陪育幼院的孩子騎，距離通常都不長」。至於...公路車，還真的很久沒騎了！
直到2019年暑假兒子從國小畢業，帶他騎了一趟花東之後，才又開始騎比較長的距離，旅程中有兩個晚上露營，其他幾個晚上則是住民宿，再次喚起蟄伏已久的單車旅行魂。2020年暑假帶著五個單車少年，帶著行李，掛著馬鞍袋跑了一趟宜蘭騎回桃園的旅行，考量單車少年的接受度，這趟就沒有露營了。但很有心機地設計他們騎上不厭亭！經典的路線，壯麗的風景，再加上負重的旅程，當然會印象深刻！
10月起有很多場研習活動起跑，壓縮到單車少年少女假日約期的活動。為了一解想騎車的慾望，決定騎單車進訓研習活動。在地圖上拉車一條單車路線，主要沿著大漢溪和新店溪的路徑，從桃園出發的話大概是單趟53公里。載著帳篷和睡墊使用單車進訓，有點興奮，但騎著重裝的單車上山，也確實有點疲累。會有下一次嗎？答案是：「當然」。
11月13日氣象預報有70%降雨機率，但桃園的預報傍晚的時候雨會停。睡個午覺後出發，騎出社區的時候，果然雨停了，氣象預報是準確的。騎著熟悉的路線往鶯歌、新莊前進，沿著大漢溪前進的時候，再次驗證氣象局預報很可靠，因為新北市入夜後降雨機率達七成。就在間歇的降雨中抵達預定的目標。
從黃昏騎到天黑，入夜後的河濱自行車道，只剩下零零星星的跑者，以及少數散步的民眾。途中不時看到或是聽到蛙鳴蟲唧，以及幾隻被驚飛移動的暗光鳥。回想前幾年單車通勤的時光，每次騎車經過八德霄裡一帶農間小路的時候，也是類似的情景，還曾經遇到幾次螢火蟲。
15日結訓後，原路騎回桃園。這天晴朗，黃昏的新店溪河濱步道擠滿了運動和散步的親子，還有許多單車騎士，很多地方幾乎動彈不得。還好過了新店、永和和新莊之後，自行車道上人車漸漸減少，這時河濱步道又只剩下重裝騎士獨行。
研習活動的時候，許多人得知我從桃園騎單車上山，都覺得不可思議。我回答：「想做的事，不會累。」與過去假日單車運動的路線長度相比，53公里的距離並不長。如果與自己載行李的單車環島模式，每天80到110公里的距離比較，53公里也無足輕重。但這趟從開車改為騎單車的路程，卻維持了我運動的習慣。如果你問我會不會累？會啊，尤其是每次進入旅程最後一階段路的時候，總會覺得需要再振作一下。但老話一句：「想做的事，就不會累」。再追加一句：「喜歡的事，一定會找出方法和時間」。
